![]() |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
сейчас под шумок вместе с порогами будут бак на 200 литров ставить, но это уже котлета для леса :) а вообще, шнива в максималке и полноприводный дастер в минималке - разница в 20 тысяч рублей :mocking: (810т.р. шнива и 839т.р. дастер, 4х2 дешевле больше чем на 100тр) Это если мы отбросим с офф сайта шеви-нивы все красивые красные ценники по госпрограммам, у рено тоже что-то подобное действует и цену можно двинуть вниз. на работе сейчас взяли за 1.1млн 2.0 дастер на автомате почти в максимальной комплектации. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
Ну а так по тяге с нивой не сравнить,существенно больше у ховра:morning1: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Да это бесконечная тема)).
Тут надо исходить из конкретных потребностей человека: -если дальние поездки с семьей, с легким бездорожьем или дальние вылазки по лесам то тут конечно надо смотреть в сторону большого авто таких как Ховер, Патриот, МПС, Прадик))) и т.д. делая акцент не только на ходовые качества по говнам но и на комфорт и надежность хоть и первые два кандидата ей не блещут:rofl: - ежели одиночные, ну или с напарником вылазки на рыбалку(охоту,грибы) близ родного края то конечно же ШНива:drinks:, Паджерик "коротыш" и им подобные - ну а если комфорт вообще отбросить на второй план или даже на третий)) то тогда Нивас "коротышка" или Хунтер |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Потребности простые.В отпуск всей семьёй,зимой к дому подъехать,когда снегу выше чем на пол диска,да и на рыбалку что б без проблем.Но без фанатизма (это про рыбалку)
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Я так думаю,опять Шевик.Только новый.Нет вариантов.жлс
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Что бы не делать то,что я уже делал в L
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Из наблюдений за Ховерами у меня сложилась совсем другая картина.
В штате по говнам он не едет от слова совсем. После вкидывания немалых средств уступает минимально подготовленной Шниве за счет бОльшего веса и геометрии, особенно на слабонесущих грунтах и сильнопересеченном рельефе. При очень больших вложениях начинает на что-то походить. Но при этом теряется смысл всего происходящего. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
но, по большому счету, оно ему надо??? на нормальной резине выбраться из какой-нибудь гадости может, чтобы во что-то большее залезали я видел только раз, и то машина уже больше на бульдозер походила (лифт, колёса, лебёдки, силовые бампера и пороги, арки вырезаны, да и тяга какая-то нереальная):mocking: шмотья влезает много, расход меньше патриота, прицеп тащит легко, вполне нормальная машинка для 90% рыбаков/охотников, не в болоте же её топить :) жаль НЕ ПРОИЗВОДЯТ её пока, и не понятно будут ли вообще... https://news.drom.ru/66677.html https://www.autostat.ru/news/38395/ |
| Часовой пояс GMT +3, время: 10:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot